随着智慧城市、智能交通逐渐在全国开始落地，城市管理者对于智能交通的需求已经不再是简单的信息采集处理，他们更希望企业提供的智能交通解决方案能够帮助他们在城市交通运行整个过程中提升管理效率并灵活调度地上、地下、天空、船运等交通方式打造综合交通管控体系。同时，由于城市交通环境日益恶化，城市管理者更希望智能交通技术方案能够提供整体解决方案，涵盖从后台系统到管理平台再到用户终端整个运行体系，真正做到可预测、可管理、可执行。

智能交通未来已来

交警不用顶着炎炎烈日指挥交通，在管控中心的电脑上即可对交通路况进行实时监控；司机经过高速收费站无需停下来缴费或者排队等候，利用电子车牌就能自动扣费快速通行；市民出行借助智能手机上的APP应用就可以轻松实现路线查询、车票购买等操作，来一场说走就走的旅行……这些场景不再是停留在人们想象当中，而已经成为现实。

在第五届中国智能运输大会上，中兴展台上便展示了这些智能交通场景，而其中大部分技术，解决方案已经在部分省市进行了应用。

中兴通讯打造智能交通的“云管端”体系助力中国交通绿色可持续发展

如在中兴通讯综合管控平台的演示区，有一个由摄像头、电子白板、笔记本、无线网络、服务器等搭建的交通控制仿真环境。观众只需通过电子白板的大屏幕就可以进行交通诱导、日常管控、缉查报警、实时视频、车辆监控、决策分析等操作，进行模拟的交通安全管理。

这套系统应用在现实环境，犹如为交管系统装上了一双千里眼。通过遍布在道路或者街头的摄像头采集数据，并借助互联网实时传输到综合管控平台的电脑上，交通管理人员只要坐在办公室就可以看到摄像头覆盖的每一条街道和路口，及时发现并安排人员处理交通安全隐患；一旦发生突发事件，也可以迅速响应，展开紧急救援，将损失降到最低。目前，其已应用于宁波等城市。

此外，不少司机都极不情愿在高速收费路口频繁停车或者减速，更不堪忍受高峰期排队等候的滋味，通过中兴通讯提供的电子车牌和ETC电子收费系统让他们无需等待，通过内置在车内电子标签可以实现不停车自动扣费，这不仅加快了车辆通行的速度，更有利于提升了道路运营方收费效率，降低管理成本，甚至有业内人士表示其对减少噪声和废气排放也非常有帮助。根据在中兴展台的工作人员介绍，电子车牌是基于物联网无源射频识别（RFID）技术的衍生应用，后台服务器由国家政府机构统一保存和管理，拥有极高的安全性、稳定性和防伪性，目前已经在交通运输、城市建设、公共安全、环保等多个领域得到了应用。

据了解，中兴通讯以“大道至简”为主题绘制了三幅智慧交通蓝图，通过智慧交通解决方案构建的高效交通管制、便捷运营管理和贴心信息服务三大系统，在交通量暴增的今天，用智慧玩转大数据，一举打通整个庞杂交通网络的奇经八脉，为交通管理指挥、收费管理、公众出行、车辆管控等增添了诸多智能化的元素。

中兴通讯打造智能交通的“云管端”体系助力中国交通绿色可持续发展

打造智能交通的“云管端”体系

仅依靠采集的数据进行某一路段简单的管理远远称不上是智能交通。真正的智能交通需要全面掌控车辆、路况、人流等，并进行分析，为交通管理部门提供决策依据、预测未来状况进而提供合理规划建议。只有这样才能持续改善交通环境、缓解城市运行压力。

中兴通讯副总裁胡剑在此次会议上表示，智慧交通要由表入里，不光要让大家享受看得见的便捷，还要深入挖掘我国交通量大数据背后的故事，通过车辆、道路、人流等信息的搜集、整理与分析，为整个交通系统的规划和改进提供决策依据，打造一个更加绿色智能的交通环境，实现人、车与环境的可持续健康发展。

中兴通讯打造智能交通的“云管端”体系助力中国交通绿色可持续发展

为了更好的实现这一目标，中兴通讯正通过自身在大数据、云计算、系统平台、通信技术、软件、终端等方面的优势来打造贯穿智能交通整个生命周期的“云管端”体系。

据胡剑介绍，中兴智能交通管理平台通过中兴通讯大数据分析平台（DAP）与交通场景结合进行数据采集分析并作出相关预测。同时，通过云计算、云存储可有效提升数据存储能力帮助用户储存更多的高清视频等数据信息；在系统平台方面，中兴通讯除了面向交警业务的交通状态的控制，如传统的机电电子查口指挥中心，还进一步提供了城市级的综合管控平台，这个综合管控平台不仅面向交通控制，还面向交通综合运营管理，如运力的调度和应急指挥综合运输管理等；此外，中兴通讯还为普通的交通参与者提供了终端解决方案，如包括信息服务的APP等。

通过大数据、云计算实现了云端的实时的预测管理，在管理层提供了多种交通管理解决平台，在应用层通过APP等方式将智能交通功能传递给最终参与者，使交通管理自上而下变得畅通有效，真正实现人、车与环境的可持续健康发展。

致力提升我国智能交通行业整体水平

与其他进行智能交通研发生产的企业不同，中兴通讯作为一家拥有众多专利、技术储备，大量研发人员、研发能力极强的企业，在进入智能交通领域时，便有着别的企业难以拥有的雄厚实力与理想。

过去，由于我国智能交通领域内的企业大多规模小，研发能力不强，推出的产品仅是单一的针对某一场景、某一区域，难以满足目前综合交通的管理要求。同时，这些企业由于自身局限性很难站在整个交通体系建立运行的角度去考虑问题。为此，我国大多数智能交通仅停留在某一方面的智能，难以见到方方面面结合，整个交通体系的智能化。如仅实现某一路段智能化流量管理，难以实现多条道路协同管理等。

而中兴通讯的加入正在改变这一状况。通过高效交通管制、便捷运营管理和贴心信息服务三大系统不仅实现了整个城市交通的综合管理，还针对不同细分领域提供了相应的管理平台，并通过信息服务及时将有用信息提供给最终的参与者。

此外，中兴还以开放的心态提供应用开发平台来吸引更多的企业来打造中国的智能交通，提升我国智能交通产业整体实力。