目前，北京经开区开放总里程达322公里的自动驾驶测试道路，与以往北京经开区举行的自动驾驶应用情景展示不同，昨天，参会人员可以坐进无人驾驶车辆里上路亲身体验。处于测试阶段的每辆车中均有一名自动驾驶安全员。当车辆驶入测试道路后，乘坐在主驾驶位置的安全员便将双手、双脚放开，让车辆自动行驶。在北青报记者体验的一段自动驾驶车辆测试路段中，包括了转弯、过红绿灯、过减速带、避让行人等道路行驶常遇到的场景。

<p style="margin: 0px 0px 15px; padding: 0px; color: rgb(64, 64, 64); font-family: " pingfang="" sc",="" "lantinghei="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" arial,="" "microsoft="" yahei",="" stheitisc-light,="" simsun,="" "wenquanyi="" zen="" hei",="" micro="" sans-serif;="" font-size:="" 18px;"="">小马智行北京研发中心负责人李衡宇表示，拿到测试牌照体现了北京市在自动驾驶政策、标准、管理、牌照发放等多方面的不断突破与创新，以及北京市政府对创新型科技企业的大力支持。企业期待能为北京提供更安全、便捷、智能的未来出行方案，帮助缓解城市交通阻塞，提高物流效率，构建智慧城市。