本报记者 李春莲 见习记者 刘 钊

5月18日至5月19日，顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递等4家快递上市公司先后发布4月份主要经营数据。与5月16日国家邮政局公布的4月份全国快递服务业务收入和完成业务量同比双降有所不同的是，部分快递行业上市公司的快递完成业务量同比略有下降，但快递服务业务收入和快递单票收入较去年同期有明显提高。

近年来，快递企业为了抢占市场，不断打起价格战，不惜挤压利润空间，降低快递单票价格，希望以量取胜。上述4家公司的快递服务业务收入和快递单票收入同比双双增长，表明快递行业正在进入良性竞争阶段。

“在疫情反复的背景下，快递行业在加速洗牌，头部快递企业优势凸显。”透镜公司研究创始人况玉清告诉《证券日报》记者，“从相关公司公布的4月份经营数据来看，在快递业务量同比下降的情况下，快递业务收入和快递单票收入实现同比增长，说明快递行业集中度在进一步提高。”

5月16日，国家邮政局公布的邮政行业运行情况显示，2022年1月份至4月份，全国快递服务企业累计完成业务量317.1亿件，同比增长4.2%；业务收入累计完成3133.3亿元，同比增长2.3%。其中，2022年4月份，全国快递服务企业完成业务量74.8亿件，同比下降11.9%；业务收入完成740.5亿元，同比下降10.1%。

最新发布4月份主要经营数据的4家快递上市公司的经营情况明显好于行业整体水平。顺丰控股速运物流业务、供应链及国际业务合计实现收入182.27亿元，同比增长29.45%。其中，速运物流业务实现营业收入115.06亿元，同比下降8.47%；速运单票收入15.40元，同比增长1.65%。圆通速递实现快递产品收入31.22亿元，同比上升10.78%；业务完成量12.46亿票，同比下降4.83%；快递单票收入2.51元，同比上升16.41%。韵达股份实现快递服务业务收入28.59亿元，同比增长0.03%；完成业务量11.32亿票，同比下降19.37%；快递单票收入2.53元，同比增长24.02%。申通快递实现快递服务业务收入20.33亿元，同比增长11.42%；完成业务量7.91亿票，同比下降7.68%；快递单票收入2.57元，同比增长20.66%。

虽然4家快递企业的快递业务完成量同比下滑，但由于快递单票价格同比提升，因此快递产品收入稳中有升。顺丰控股在公告中表示，“公司的速运物流业务收入同比下降，主要原因有两个：一是公司自2021年下半年起主动调优产品结构，低毛利产品件量同比减少；二是国内部分城市因疫情实施封控，公司业务量出现波动。”

“近年来快递行业业务量快速增长，头部快递服务企业持续增强核心资源掌控力，精细化管理能力也明显提升，竞争力日益显现。中小快递服务企业和部分快递品牌逐步退出市场。预计未来头部快递服务企业的市场份额将持续扩大，行业集中度将进一步提升。”对于快递行业的发展前景，圆通速递在机构调研时表示，“在行业监管政策的引导下，头部快递企业及时转变经营策略，以往的恶性价格竞争模式已不可持续，管理能力强、服务品质优的快递企业将会在市场竞争中脱颖而出。”

韵达股份在业绩说明会上回答投资者提问时表示，“近几年快递行业的服务能力和服务水平有很大提高，能够满足电商平台和消费者多层次和多样化的服务需求，与电商行业的发展相互促进，成为快递行业长期增长的动力。”

受疫情反复的影响，快递企业迫于经营压力，不得不提高快递单票价格，这也是无奈之举。此举将终结以往的价格战局面，让市场竞争恢复理性。”盘古智库高级研究员江瀚向《证券日报》记者表示，快递行业对消费市场的重要性不言而喻。当前国家大力推动消费升级，依托于快递产业的互联网经济发展已成重中之重。在这样的背景下，快递企业需要找到一条可持续发展的路径，保持合理的利润水平，这样才能实现长期可持续性发展。

国家邮政局发布的数据显示，今年五一假期全国快递揽投量超过去年同期，这意味着快递行业景气度出现回暖迹象。

安信证券认为，快递行业复工复产持续推进，5月份全国快递业务量恢复正增长，行业拐点已现。通达系各家快递企业的单票盈利仍保持较高水平，一旦需求复苏，龙头企业的经营业绩有望持续改善。顺丰控股短期经营情况已调整到位，加之公司严格成本管控，后续业绩有望持续改善，成长性值得寄予厚望。