GS1系统（全球统一编码标识系统）是由GS1 Global（国际物品编码组织）统一管理的，以对贸易项目、物流单元、位置、资产、服务关系等进行编码为核心的集条码、射频等自动数据采集、电子数据交换、全球产品分类、全球数据同步、产品电子代码（EPC）等系统为一体的、服务于全球物流供应链的开放的标准体系。

GS1系统是物品的统一标识系统，物品作为一个客观存在的对象，对其完整的信息化描述需要物品的标识信息和属性信息，也就是需要对物品进行主体标识和属性描述。主体标识在GS1系统中称为“GS1标识关键字”（GS1 Keys，即主代码），目前包括：全球贸易项目代码（GTIN），全球位置码（GLN），系列货运包装箱代码（SSCC），全球装运标识代码（GSIN），全球托运标识代码（GINC），全球可回收资产标识（GRAI），全球单个资产标识代码（GIAI），全球服务关系代码（GSRN），全球文档类型标识（GDTI），全球优惠券代码（GCN），组件部件标识（CPID）和全球型号代码（GMN）。属性信息在GS1系统中称为“GS1标识关键字属性”是指由众多应用标识符（AI）引导的属性数据。理论上讲属性信息只有结合特定的主体标识其数据才有意义，主体标识也只有结合属性信息，其信息化描述才完整。

 

GS1系统即是一套标准体系，也是一套完整的技术体系，其中商品条码技术是其技术体系的重要组成部分。商品条码通常会以条码标签的形式印在商品的外包装上。常常看到如图1～3所示的包含商品条码信息的条码标签或物流标签。

 

图1  EAN-13条码标签

 

图2   GS1-128条码标签

 

图3  物流运输中带有供应商和运营商信息的标签

 

这些标签都是按照GS1系统数据编码标准和数据载体规则设计的，在一维条码标签、线性条码标签、二维条码标签、复合码标签或直接标记（DPM）上面都有应用。条码标签中出现的数字和字母文本为人工识读标签上面的信息提供了方便，但仔细观察会发现：标签上面文本信息内容格式和放置各有不同。有的文本出现在条码符号的上面，有的在下面，有的上下都有，还有的在左边或右边；有的文本内容格式采用GS1标识关键字或标识关键字属性的（AI）数字作为数据单元的关联，如（00）395011015300000011；有的采用数据标题作为关联，如SSCC 395011015300000011；还有的就是纯文本，如图3最上方的信息模块。那么，条码标签上文本的展示有何规则？为了提供或获取其表示的准确信息，该如何正确设计和识读这些标签上面的文本信息呢？

 

 

 

在GS1条码标签设计规则中，标签上的文本信息被称为HRI（Human readable interpretation）或Non-HRI文本信息。只有掌握HRI和Non-HRI应用规则，才能准确地接收使用标签载体上的信息，同时供应商（商品条码系统成员）也能更好地设计符合规则的标签，为商品供应链提供高质量的流通信息，从而提高供应链效率。

条码符号  GS1条码符号（如图4）包括两个部分，即黑白相间的条码部分和人工可识读的文本部分。文本部分在GS1系统里称为HRI。通常，机器通过扫描条码部分的数据载体来读取信息，如果机器无法扫描或获取数据载体信息时，就要通过正确识读HRI文本信息进行人工操作。

图4    GS1 条码符号

 

HRI文本  GS1数据载体（如条码、GS1 QR码、GS1 数据矩阵码）上面，对符合GS1标准结构和格式的数据所采用的文本表示被称为HRI，是对数据载体中载入信息的人工可识读解释，其内容完全嵌入在GS1 数据载体中。通常，HRI展示的文本信息是GS1编码数据的一对一说明。

Non-HRI文本  根据HRI的应用定义，Non-HRI是同HRI类似的字母和数字且可以被人识读，不同的是，Non-HRI表达的文本信息嵌入在GS1 数据载体中，但并不局限于基于GS1标准的结构和格式。通常Non-HRI所展示的文本信息是对GS1数据载体内信息的补充。

条码标签  一般条码标签可以包括三个部分，即条码数据载体、HRI和Non-HRI。如图5展示了包含这三个部分的条码标签。

 

注：目前HRI规则只适用于条码标签， 适用于EPC / RFID标签的规则正在研究制定中。

通常HRI和Non-HRI文本显示在条码标签上，特殊应用中也可显示在包装或贸易项目本身上面。

 

图5  包含HRI和Non-HRI文本的条码标签

 

 

GS1 AIDC数据载体  GS1系统目前主要有六种符合自动识别和采集标准化的数据载体：EAN/UPC条码，ITF-14条码GS1-128条码，GS1 Databar，GS1 DataMatrix和GS1 QR Code。

设计条码标签上面的HRI和Non-HRI文本时遵循以下规则：

GS1条码标签都应当标出HRI，只有极端空间限制（如图6，直接零部件标记DPM）的特殊应用除外。如果无法读取或扫描GS1 AIDC数据载体，并且HRI未显示在标签、包装或贸易项目本身上，则将Non-HRI文本用作备份信息。

 

图6  直接零部件标记

 

HRI文本使用GS1标识关键字或标识关键字的（AI）数字来关联其编码数据单元，Non-HRI文本则使用数据标题作为关联。如图5，同样的有效日期和批次信息，HRI文本采用带括号的（AI）数字作为数据单元的关联（17）170101（10）ABC123； Non-HRI文本采用数据标题作为关联，后面的数据文本格式采用或不采用GS1标准格式Exp.Data:Jan 01,2017  Lot#:ABC123。

 

无论GS1 AIDC数据载体是否有GS1应用标识AI或其属性AI或两者的组合，HRI宜置于标签中条码下方，并在可能的情况下尽量使分离的HRI组合在一起，同时需保持HRI可读性的最小的条码高度（参考GS1通用规范中GS1 AIDC应用标准符号规范表的说明）。在GS1物流标签上面HRI字符的高度应不小于3 mm（0.1181英寸）。

在受到包装或空间限制的情况下，HRI必须在符号上方、左侧或右侧，HRI的打印位置应始终紧邻GS1 AIDC数据载体，同时确保足够的空白区。如果在产品上以阶梯式打印条码，则HRI应清晰地与条码相关联，并且放置在符合空白区区域长度的符号下方、左侧或右侧。HRI在阶梯式条码中的放置如图7。

 

图7  HRI在阶梯式条码中的位置

 

如果HRI的GS1应用标识AI和其属性AI被分开（例如，HRI的GS1标识AI在条码下方，而其属性AI在条码上方），则HRI的GS1标识AI最好放置在条码下面。

当HRI集中在一起时（例如，所有HRI集中放置到条码下方或者上方），HRI遵循GS1 AIDC数据载体的编码顺序。

在HRI中，单个数据单元不应分成两行，如图8就是错误放置的HRI，其中有效期应用标识符（17）后面的数据单元不能被分割在两行展示。

 

图8  错误的HRI放置

 

（1）HRI中的括号用于标记（AI）信息，但不会在GS1 AIDC数据载体中被编码。

（2）HRI文本内容限于单元数据串（即符合GS1标准的编码数据串），不包括GS1 AIDC数据载体中的特殊字符，如分隔符字符等。

（3）对于数据量大的编码符号（复合码，GS1数据矩阵码），即使有足够的空间，使用HRI的形式显示所有数据是不切实际的，并且在标签上面展现那么多的数据也不实用。这时，可以从HRI中省略一些数据。但是，诸如GTIN或SSCC等主要标识数据必须显示（如图9）。

（4）扩展包装信息的应用标识AI（8200）出现在条码标签上时，HRI中不应当显示URL的表达式。在Non-HRI文本中，它应该表示为http://brandownerassignedURL.com/GTIN（其中GTIN表示为14个数字）。如图10所示。

 

（01）13112345678906

图9  有数据省略的HRI

 

(01)0 9501101 53000 3(8200)

http://example.com

图10  GS1 QR二维码标签

 

HRI和Non-HRI文本应使用清晰可读的字体（例如，ISO 1073-2中定义的OCR-B）和GS1通用技术规范中定义的字符集。如果字迹清晰，可以合理地重新定义字体类型和字符大小。

同其他贸易项目一样，特殊应用的GS1条码标签或包装上面的HRI和Non-HRI文本用于表示GS1 AIDC数据载体内编码的信息。如果无法读取或扫描GS1 AIDC数据载体，则应将HRI和Non-HRI文本用作备份信息。同时，在为特殊应用项目创建产品包装期间，就应考虑到HRI影响实际应用的因素，包括制作产品标签或标记的产品类型、产品使用、标记可用空间、是否可以使用备用数据、监管或法律要求、技术限制等。

 

图11  特殊应用贸易项目首选的HRI格式

（1）图11为特殊应用贸易项目首选的HRI格式。

（2）如果由于特殊因素导致HRI不能被显示在标签或包装上，那么可以使用HRI和Non-HRI文本的组合。这时，适用以下规则：

如果Non-HRI文本中表示的数据与HRI完全匹配，那么相应的AI应与数据标题一起打印，如图12。

 

图12   HRI和Non-HRI文本全匹配（HRI不显示）

 

如果在Non-HRI文本中表示的数据与HRI不匹配，则可仅使用数据标题，而AI不应该被打印，如图13，Non-HRI文本中全球贸易项目代码GTIN和有效期不匹配，即不显示其相应的AI数字。

 

图13   HRI和Non-HRI文本不全匹配（HRI不显示）

 

（3）如果因特殊因素不能同时打印GS1 AIDC数据载体和HRI，如何实施HRI可查阅GS1通用技术规范。 

 

GS1 物流标签作为物流单元在供应链流动过程中重要的信息载体，应当承载物流单元的唯一标识并提供机器识读和人工识读的有效表示，同时还要展示供应链中关键贸易伙伴的信息要求，如供应商、客户和承运商。因此，设计GS1物流标签时通常应包含三个信息区段，即供应商区段（供应商提供的包装信息）、客户区段（订货或订单处理信息）和承运商区段（已知的运输信息），如图14展示了物流标签的三个信息区段，实际使用时也可根据需要将不同区段剪开分别放置。

 

图14  物流标签的三个信息区段

 

 同时，根据不同信息区段设计构建信息模块，一般来说每个信息区段内可以包含三种数据形式的信息模块：

1.自由格式信息区（Free Format）：包含Non-HRI文本和图形。

2.包含数据标题的Non-HRI文本信息区（Non-HRI text and data titles）：包含使用非AI数字的数据标题，用Non-HRI文本反映条码中表示的信息，以及可选的、在条码（不包括数据标题）中未表示的附加信息。

3.条码和HRI。信息区段内信息模块的放置一般有两种方式，如图15。

 

图15  物流标签信息区段模块

 

包含各信息区段的GS1物流标签设计遵循以下方面的规则：

1.物流标签上条码放置。物流单元标签使用直立方向的条码，即条和空应垂直于物流单元放置时的底面。只有SSCC是所有GS1物流标签的唯一必备项，且表示SSCC的GS1-128条码应放置在标签底部，如上述图3所示。

2.自由格式信息。通常由Non-HRI文本和图形组成，例如：发件人和接收人的姓名、地址是常见的Non-HRI文本，公司标志和说明图标是常见的图形信息。自由格式信息区中的所有Non-HRI文本都应清晰易读，不得低于3毫米/ 0.118英寸高。

3.HRI。当GS1 AIDC数据载体不可识读或识读不准确时，HRI用于数据载体上信息的输入备选和辅助诊断，因此每个条码符号的上部或下部都要显示HRI文本。

4.Non-HRI。包含数据标题的文本信息，可方便商贸流通系统中流通信息的手工录入，通常由数据标题和数据内容组成。其中，规定数据内容应至少为7毫米/0.275英寸高。如果贸易伙伴之间没有商定其他语言，数据标题必须用英文印制。符合GS1系统标准的数据内容应使用GS1标识关键字或标识关键字的数据标题，使用时可查阅GS1通用技术规范。

5.标签尺寸和标签放置。相关规范可查阅GS1通用技术规范。